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Von Schulzonen über Wohnsiedlungen bis hin zu Einkaufsparkplätzen können Geschwindigkeitsbegrenzungen unausweichlich erscheinen. Diese „Verkehrsberuhigungsmaßnahmen“ sollen den Verkehr dort verlangsamen, wo Geschwindigkeitsüberschreitungen ein Problem oder ein Sicherheitsrisiko darstellen, sie können jedoch auch Schäden an Fahrzeugen verursachen, die mit normaler Straßengeschwindigkeit darüberfahren. Dieses Rütteln kann zu Quietsch- und Klappergeräuschen, Ausrichtungsproblemen oder sogar zu Reifen- oder Aufhängungsschäden führen.
Oft an Wohnstraßen platziert, Geschwindigkeitsbegrenzungen sind abgerundet und können in verschiedenen Formen angefertigt werden, um sie an das umgebende Gelände anzupassen. Sie können nur wenige Zentimeter oder mehrere Fuß lang sein. Sie werden im Allgemeinen nicht auf Hauptstraßen, Buslinien oder primären Rettungswegen platziert, da sie die Reaktion von Feuerwehrautos und Krankenwagen beim Transport von Patienten um bis zu 10 Sekunden pro Hügel verlangsamen können.
Während sie in manchen Gegenden wirksam sein können, ist der Einsatz von Geschwindigkeitsbegrenzungen umstritten und gibt sowohl bei Autofahrern als auch bei Anwohnern Anlass zur Sorge. Der Einbau ist teuer, erfordert eine laufende Wartung und kann Schäden an Fahrzeugen verursachen, die sich mit normaler Straßengeschwindigkeit bewegen. Darüber hinaus können sie zu Verzögerungen bei Einsatzfahrzeugen führen und den Lärmpegel erhöhen.
Es gibt zahlreiche Alternativen zu Geschwindigkeitsbegrenzungen, darunter niedrigere Geschwindigkeitsbegrenzungen, verbesserte Beschilderung und eine stärkere Präsenz der Strafverfolgungsbehörden. Der Einsatz dieser alternativen Methoden sollte auf Forschung und Daten basieren, um sicherzustellen, dass sie wirklich notwendig sind. Wenn sie zur Geschwindigkeitskontrolle in einer Nachbarschaft eingesetzt werden, sollte festgestellt werden, ob ein echtes Problem vorliegt, das nicht mit anderen Mitteln gelöst werden kann.
Viele Hausbesitzer sind mit Geschwindigkeitsbegrenzungen in ihrer Nachbarschaft unzufrieden, und einige entscheiden sich sogar dafür, aus einer Gemeinde auszuziehen, in der es solche gibt. Sie sind unansehnlich, können für Rollstühle oder Kinderwagen schwierig zu navigieren sein und können für ältere Bewohner eine Stolpergefahr darstellen. Geschwindigkeitsbegrenzungen können den Immobilienwert senken und potenzielle Hauskäufer meiden möglicherweise Häuser in Gemeinden mit ihnen.
